Emir BardakçıL’attesissimo ingresso di Xiaomi nella categoria dei SUV è stato reso ancora più eccitante dalla comparsa di alcune foto spia su internet. Il gigantesco SUV a tre file, il cui nome in codice è “Kunlun”, è l’ambizioso ingresso di Xiaomi nella categoria dei SUV al di là del lancio della berlina SU7.
Grazie all’autorevole blogger @极速拍档 (Speedsters), queste immagini sono il primo sguardo al SUV di Xiaomi che dovrebbe arrivare nei negozi nel 2026. Questo fa parte della mossa strategica di Xiaomi per l’innovazione automobilistica ed è in linea con la continua enfasi dell’azienda sulla tecnologia avanzata dei veicoli elettrici che ha già stupito i critici di tutto il mondo.
Dimensioni e caratteristiche di design differenzianti
Le foto spia rivelano un’auto di grandi dimensioni, le cui dimensioni suggeriscono che Xiaomi si sta posizionando nel segmento dei SUV familiari premium. Da quello che si può vedere:
- Forma della carrozzeria squadrata con una presenza imponente
- Prevista una configurazione a tre file di sedili
- Sistema LiDAR montato sul tetto per un’assistenza avanzata alla guida
- Strategia di design incentrata sulla famiglia
Le immagini sembrano essere riprese da un video che mostrava anche recinzioni con disegni di auto di Xiaomi in fase di sviluppo, il che le rende credibili come autentiche.
La roadmap auto più ambiziosa di Xiaomi
Questo SUV “Kunlun” è in linea con gli ambiziosi piani di Xiaomi per le automobili. Secondo una roadmap tecnologica trapelata accidentalmente da Bosch lo scorso settembre, Xiaomi ha il seguente programma per il rilascio di veicoli:
- 2025: SU7 Ultra (variante ad alte prestazioni)
- 2025: Primo SUV (nome in codice MX11)
- 2026: SUV a gamma estesa (il modello “Kunlun” visto in queste foto)
Si dice che i due prossimi modelli di SUV saranno dotati di sistemi di sterzatura posteriore, rispecchiando l’attenzione di Xiaomi nell’incorporare tecnologie avanzate nei veicoli.
Innovazione tecnica
La configurazione ad autonomia estesa indica che Xiaomi sta sviluppando una soluzione per affrontare l’ansia da autonomia senza compromettere le prestazioni. A differenza della berlina elettrica pura SU7, Xiaomi sta ampliando le strategie di propulsione per rivolgersi a diversi segmenti.
La presenza del LiDAR sulla parte superiore dimostra che nelle auto Xiaomi si pone ancora l’accento sui sistemi avanzati di assistenza alla guida e forse sulle funzioni di guida autonoma.
Fonte: IT Home
